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TOMYTEC 鉄道コレクション京都市交通局 10系 6両セット鉄コレ京都市交通局オリジナル鉄道コレクション京都市交通局烏丸線20

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商品説明

TOMYTEC 鉄道コレクション京都市交通局 10系1・2次車 6両セットAです。パーツ等取り付け済、パンタグラフNゲージ用の物に交換済みです。モーターはありません。外箱は無くトミックスのブックケースにて保管。車体本体に目立った傷等はありません。元箱が無い分、お安めに設定しています。実車はつい先日に引退致しました。思い入れもある車両なので手を入れて走行させるつもりでしたが、なかなか機会が無い為出品致します。モーター取り付けや墨入れ等でリアルに仕上げて走らせてやって下さい。他にも近鉄車両等出品していますので、同梱ご相談大歓迎です。よろしくお願い致します。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:	TOMYTEC
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4457件)

2026-03-13

かずぽん55: 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。ＫＡＴＯはいいですね。作りも満足です。

2026-03-27

残念なゴルファー: この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のＨＰでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがＮゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。もっと質のある製品作りに戻るべきである。

2026-03-20

FSCイニシャル: このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のＪＲ東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」東京の「ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはＪＲ東海の人気車両となりＪＲ化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度その頃のタカマハラガ景気いわゆるバブル景気も相まっていましたのでＪＲグループはこの景気で時代の波に乗りました。

2026-03-25